22er Schärenkreuzer BOHEME II (GER 114)
Aus persönlichen Gründen verkaufen wir unseren 2015/16 von einer Bootswerft restaurierten wunderschönen 22er Schärenkreuzer.
Von Februar 2015 bis August 2016 wurden u.a. folgende Arbeiten ausgeführt:
- innen den gesamten Rumpf Trockeneis-gestrahlt, keine beschädigten Original-Planken u./o. – Spanten
- alle Plankenstöße ausgeleistet
- Totholz ausgewechselt, neuer Steven auf ca. 2m Länge
- Oberfläche des gesamten Rumpfs wurde fachgerecht mit Grundierung, Lack (weiß) und Antifouling
- neu aufgebaut, das Boot ist absolut dicht (!)
- innen Oberfläche im Bilge-Bereich grundiert und mit Bilge-Farbe behandelt, Rest – Oberfläche mit Öl-
- Lack neu aufgebaut, so dass alle original Spanten, Planken und Kupfernieten sichtbar sind
- alle Decksbalken neu, Deck mit Sperrholz und Teakstäben neu aufgebaut, inkl. Decksluken
- die Kajüte wurde demontiert, komplett aufgearbeitet und im Original wieder montiert
- Einbau von neuen Backskisten jeweils auf der Backbord- und Steuerbordseite in Plicht und Kajüte
- neues Ruderblatt
- ausgerüstet mit hochwertigen Beschlägen, ohne den klassischen Charakter des Bootes zu „zerstören“
April – Mai 2017
- neues, weiß lackiertes Alu-Rigg inkl. neue Wanten, Unterwanten und Vorstag in Niro
- Backstagen, Achterstag und Genua – Fall Dyneema gespleißt
Alle Arbeiten sind in einem Bautagebuch exakt aufgelistet und mit zahlreichen Bildern dokumentiert. Jährlich wurde das Schiff in der Werft gewartet (auch im Okt. 2019).
Bootsdaten:
- Baujahr 1937 auf der Sverrevarvet Göteborg in Schweden (Konstrukteur Bertil Bothen)
- LüA: 11,03 m; KWL: 6,60 m; BüA: 2,03 m; Tiefgang: 1,30 m
- Gewicht: 2,02 t (inkl. Rigg)
- Baumaterial Rumpf: skandinavisches Nadelholz, karweel beplankt auf Holzspanten mit Kupfernieten
- Baumaterial Deck: Sperrholz mit Teakstäben verleimt, Schandeck und Süllrand aus Mahagoni
Trailer:
- Baujahr 09.2000 mit 4,50 m Kunststoffkiste (Harbeck, Bj. 2016), komplett Werkstatt überholt, Elektrik,
- Heckleiste und stabiles Stützrad neu
- 3 Stück Spanngurte + 2 Stück Holzböcke für Mastlagerung und –transport
Segel:
- 1 x Großsegel (2016): Berliner Segelmanufaktur
- 1 x Genua I + 1 x Genua III (2016): Berliner Segelmanufaktur
- 2 x Genua II: Berliner Segelmanufaktur (2016) / North Sails Xi Race-Laminat (2019)
- 2 x Spinnaker I (2016): 53 qm / 70 qm: Vogel & Meier Sails (weiß / blau)
Ausrüstung:
- Gesamtplane (geteilt, blau) mit Blei-Kordel im Saum
- leichte Cockpitplane (geteilt, beige) mit Gummi-Verspannung
- Genua- Schlauchplane (beige)
- Rollfock, Baum-Kicker, Abschleppleinen, Anker, Digital-Kompass, High Stropp neu zum Kranen
- manuelle Bilgepumpe (Whale), fest installiert mit Ablaufschlauch und Borddurchlass
Preise:
- Boot (komplett segelfertig mit Rigg und Segel): alt
69.500,00neu 54.500,00 EUR - Trailer (komplett mit Kiste und Verladematerial): 4.500,00 EUR
Liegeplatz: Berlin / Wannsee
Paul Stübecke
Tel. Mob. +49 (0)171-5194243
Dirk Bogumil
Tel. Mob. +49 (0)177-8994277
E-Mail: info(at)bogumil-yachtservice.de